Fin du Collectif
Bonjour,
Ce jeudi 26 novembre 2020, la très attendue décision est tombée : le chantier du Silo Dantin repartira comme avant, sans aucun changement, si ce n'est quelques améliorations sur le périmètre. C'est une décision évidemment regrettable pour nous, mais il n'y aura pas d'autre prise de parole que celle-ci, le Collectif étant désormais dissous. Chacun de ses membres a repris son indépendance, selon sa propre sensibilité, avec dans la plupart des cas une réaction propre sous la forme d'un des nombreux communiqués de presse de cette fin de semaine.
Nous ne regrettons aucunement d'avoir agit depuis 2 ans pour mettre ce sujet sur la table chambérienne. On en retiendra au final que les choses auraient été beaucoup plus simples (et rapides !) si une vraie discussion avait eu lieu avant de démarrer le projet. En effet, à notre connaissance les seuls éléments de concertation ont été 2 réunions, avec l'union des commerçants et avec la chambre de commerce. Il faudra beaucoup de mauvaise foi pour appeler cela une "concertation citoyenne"...
D'autres diront également, avec autant de mauvaise foi, que la concertation était faite dans la mesure où l'annonce de ce parking se trouvait dans le programme électoral de M. Dantin en 2014. Mais il est difficilement entendable aujourd'hui que voter pour un candidat suppose acceptation pleine et entière de l'ensemble des points listés dans un document de 20 pages. Cela n'est certainement pas notre définition de la démocratie, telle que partagée par les membres de ce Collectif, quelle que soit leur sensibilité.
L'avenir nous dira ce qu'il adviendra réellement du Silo Dantin et de son intégration dans la ville.
Consultation septembre 2020
Des news pour Ravet
Vous aurez sans doute remarqué que depuis 2 mois le chantier Ravet a changé de nature : les travaux ne portent plus sur l'élévation du bâtiment, mais uniquement sur les aménagements, intérieurs et extérieurs. En d'autres termes, on travaille sur les finitions et non plus à monter les murs.
En effet, suite à l'arrivée de Thierry Repentin et Aurélie Le Meur à la tête de la ville, des discussions ont été menés avec le délégataire sur la suite à donner à ce projet. Ce sujet était en effet un thème de campagne important pour le Mouvement Citoyen, et la mairie étudie depuis quelques semaines les possibilités d'amendement du projet, sans que cela ne coûte trop cher aux chambériens. N'oublions pas en effet, que le précédent maire a jugé bon de signer un amendement en avril 2019 mettant à la charge de la ville tous les risques futurs...
Aujourd'hui les projets alternatifs sont prêts et vous seront présentés le lundi 21 septembre à la salle de Mérande.
Bien que pas encore connus précisément, il semblerait que les projets proposés tendent vers une diminution significative du nombre de places construites et une amélioration de l'intégration de l'ouvrage dans ce carrefour très encombré de Chambéry, solution plus en ligne avec la réalité post-covid et une diminution prévisible de la part de la voiture en ville, tout en fournissant un nombre largement suffisant de places pour les riverains et le commerce de proximité. Nous tenons tout de même à préciser qu'il y ait 300, 400 ou 500 places de parking, cela ne changera pas grand chose à la problématique des accès...
Tout ceci est le fruit d'un longue opposition de simples citoyens, d'abord au tribunal administratif de Grenoble, puis dans la rue, puis dans les urnes, et nous en profitons pour remercier tous ceux qui nous ont soutenus ces 3 dernières années. Aujourd'hui les choses ont changé, et il est maintenant temps de vous exprimer, sur ce sujet-là du moins.
Alors rendez-vous tous à Mérande pour une réunion de lancement, à la maison des associations pour une visualisation des solutions proposées, et dans les prochaines réunions de quartiers tenues par les adjoints.
La consultation prendra fin le 19 octobre par une réunion de clôture.
Point jugement février 2020
Point sur le jugement
Etat des travaux
Voilà, nous sommes en février 2020, et les travaux avancent, au rythme d'environ 6 semaines par étage. Ils viennent tout juste de terminer les planchers du 1er étage, et cela permet déjà d'avoir une meilleure idée de ce qui attend les riverains. Le "bateau" et le grand cèdre du parc Savoiroux ne seront bientôt plus visibles, et même le Nivolet disparaitra à terme...
Le jugement
Par ailleurs, autre point important, le permis a enfin été jugé sur le fond par le Tribunal Administratif. Nous regrettons que le tribunal ne nous ait pas suivi sur les points structurels du dossier (taille du parking, localisation problématique, dégradation de la perspective locale, présence de la zone de protection des monuments historiques), les juges ont rendu leur jugement, MAIS nous avons quand même obtenu 2 points importants.
D'abord la demande délirante de dédommagement de 1,6 millions d'euros a été sans détour déboutée par le juge. Il est vrai qu'elle était fondée sur l'idée que même les habitants de l'immeuble Bochut ne seraient pas impactés par le parking de 7 étages, alors qu'ils habitent directement de l'autre côté du Bd de Lemenc... Cette accusation pour le moins fantaisiste visait surtout à menacer des citoyens qui demandent simplement justice, elle a d'ailleurs été précédée d'un courrier "frauduleux" à destination des requérants, c'est-à-dire une photocopie de l'acte d'accusation déposée manuellement dans les boites aux lettres, avec surlignage fluo des noms des destinataires... Ce courrier ne provenait évidemment pas du tribunal et était surtout destiné à "nous mettre la pression"...
On peut supposer qu'il ne s'agit-là que d'une manoeuvre d'intimidation de la part de certains supporters trop vindicatifs de M. Dantin, d'autant qu'à cette date même les requérants n'étaient même pas encore informés officiellement...
Ensuite le tribunal nous donne tout de même raison sur une annulation partielle du permis pour 3 points:
- non-respect de la règle d'alignement sur les limites de parcelles;
- manque d'une déclaration pour le local commercial (Midas) situé dans le parking;
- absence de toilettes publiques (effectivement, la notice associée au permis de construire indique lacunairement "sans objet"). Sauf que, justement, le juge a considéré que ce manque constituait une violation du règlement sanitaire.
La suite
Ces 3 points devraient normalement conduire à une rectification du permis de construire et d'un arrêt des travaux, mais pour l'instant il faut bien constater que rien ne bouge et que le chantier continue comme si de rien n'était. Le collectif Ravet a donc pris les mesures nécessaires pour faire respecter cette décision, en déposant un référé supplémentaire pour obtenir l'arrêt du chantier. C'est la moindre des choses à 1 mois d'une échéance municipale importante qui pourrait bien changer la donne.
Par ailleurs, nous maintenont notre position que ce parking, tel qu'il est prévu, est une très mauvaise chose pour les chambériens, et qu'en plus il se pourrait bien qu'il ne soit même pas plein, ce qui serait un comble...
Il est donc encore temps de limiter le volume de l'ouvrage, et les choses seront sans doute très différentes le lendemain du 22 mars.
Nous nous réservons également le droit de faire appel de cette décision, car il y a de nombreux points qui n'ont pas été pris en compte.
Point Mai 2020
Vous aimiez le Mont Peney et le Nivolet depuis la fontaine des éléphants ?
Les chambériens sont attachés au beau panorama de montagnes qui entourent Chambéry.
Depuis la fontaine des éléphants et la rue de Boigne, la vue sur ces montagnes magnifie le célèbre édifice et la perspective de Boigne. C’est d’ailleurs ce cadre exceptionnel qui est plébiscité par les visiteurs et touristes de passage à Chambéry.
La grue directement visible depuis les éléphants montre l’emplacement des 7 étages du parking qui enfermera la perspective.
Depuis les éléphants, on pourra « toucher » le parking…
Le Monde d’après covid à Chambéry, ce sera un parking de 7 étages qui coupera irrémédiablement toute perspective vers les montagnes des Bauges.
En pleine période de confinement Covid, Qpark et la municipalité de Chambéry se sont empressés de reprendre la construction du parking de 7 étages sur le quai Ravet…
Une pétition est en ligne : http://chng.it/LcDxgNcnNN
Faites circuler très largement autour de vous !
Accueil
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S T O P
aux grands
inutiles ? |
Voilà, vous aurez sans doute compris de quel côté nous sommes, mais nous souhaitons (re)parler du parking de grande capacité que la mairie souhaite construire au quai Ravet, à proximité immédiate du centre-ville.
Ce projet pharaonique (500 places, 28 mètres de hauteur en première version, puis 24, des étages de 3,40 m et 11 millions d'euros, soit 50% de plus qu'un parking équivalent), aurait peut-être sa place à La Trousse en entrée d'agglomération, mais certainement pas aux portes de la ville à 180 m à peine de la Place des Eléphants.
Selon nous, son effet principal sera de court-circuiter les lignes de bus existantes, sans rien améliorer à la circulation à Chambéry puisqu'il faudra quand même bouchonner pour parvenir jusqu'au parking. Et il y aura même une voie de moins pour remonter sur le Pont des Amours en raison des entrées-sorties du parking, ce qui ne va pas arranger la circulation dans le quartier.
S'il y avait eu une concertation, ou au minimum présentation d'un projet (!), les chambériens (tous, et pas seulement ceux qui viennent demander une place de parking en mairie) auraient peut-être pu s'exprimer et donner leur avis. Par présentation d'un projet nous entendons des plans, des études, une maquette, et des réunions publiques où on répond pour de vrai aux questions des chambériens.
Alors que ce parking est revendiqué comme un élément majeur du plan de circulation de Chambéry, que la concertation a été demandée à plusieurs reprises par certains conseillers municipaux de l'opposition, aucun plan global de circulation, aucune étude publique ne sont venus étayer le bien-fondé de ce projet. Dire que ce parking est essentiel "aux riverains de Ravet" et à la "réorganisation de la circulation des bus sur l'Avenue des Ducs" est en peu court comme argument...
De plus, en conseil municipal du 11 avril 2019, le maire a pris la délibération de transférer le risque financier (lié aux contentieux juridiques en cours) à la charge de la ville afin de laisser les mains libres au prestataire, qui lui, ne voulait surtout pas le prendre (et c'est une des principales raisons des retards du chantier). Le recours contentieux fait partie de la vie démocratique d'un projet, il est très bien encadré par la loi et doit simplement être géré, mais cette fois la mairie a décidée de passer outre.
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Pour toutes ces raisons, nous sommes mobilisés contre ce projet et souhaitons informer les chambériens sur ce que sera vraiment le parking Ravet. Tous ceux qui le souhaitent, y compris ceux qui sont pour, pourront discuter et donner leur avis dans une urne. Nous serons présents tous les samedis du 15/06 au 13/07 devant l'hôtel de ville. Vous pouvez également voter en ligne ici. |
Le Collectif Ravet